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產(chǎn)品中心氣缸SMC氣缸CUK10-15TSMC氣缸
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SMC氣缸CUK10-15TCUK 系列 自由安裝型氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型/單作用：彈簧壓回/彈簧壓出●節(jié)省空間氣缸可直接多面安裝●帶磁性開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品分類(lèi)
SMC氣缸CUK10-15T
有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí)，應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用。氣缸不破損的范圍請(qǐng)參見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。(前附21~31)或按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。e安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需的速度。r長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。t氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合，從桿密封圈部空氣流入氣缸內(nèi)部是可能的
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | - | 無(wú)內(nèi)置磁環(huán) |
| 缸徑 | 10 | 缸徑 10mm |
| 通口螺紋的種類(lèi) | - | M5X0.8 Rc1/8 |
| 氣缸行程 | 15 | 氣缸行程 15mm |
| 動(dòng)作方式 | T | 單作用:彈簧壓出 |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
SMC氣缸CUK10-15T
用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場(chǎng)合。把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí)，由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài)，當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí)，被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出。這種情況下，手、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體高速伸出的回路。人讓設(shè)備緊急停止或停電等。系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，由于氣缸的動(dòng)作，人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動(dòng)，速度會(huì)發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動(dòng)作，移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè)計(jì)應(yīng)避免
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